1. Depois que o atuador elétrico recebe o sinal do interruptor do sistema de controle, o motor não gira e há um zumbido. Os motivos podem ser:
1) A parte da engrenagem planetária do redutor do atuador elétrico está emperrada, danificada ou deformada;
2) A peça de transmissão da engrenagem helicoidal do redutor do atuador elétrico está deformada ou excessivamente desgastada ou danificada;
3) Deformação e danos, emperramento, etc. do parafuso sem-fim da turbina ou peça de transmissão da porca do redutor do atuador elétrico;
4) A parte mecânica geral do atuador elétrico não é bem coordenada e inflexível, e precisa ser ajustada e reabastecida.
