Os tipos e estruturas dos mecanismos de ajuste do Atuador Pneumático de Pinhão e Cremalheira são praticamente os mesmos, mas a principal diferença é o atuador. Portanto, quando o atuador pneumático é introduzido, ele é dividido em duas partes: o atuador e a válvula reguladora. O atuador pneumático consiste em duas partes: atuador e válvula reguladora (mecanismo regulador). De acordo com o tamanho do sinal de controle, o impulso correspondente é gerado para empurrar a válvula reguladora para atuar. A válvula reguladora é a parte reguladora do atuador pneumático. Sob a ação do impulso do atuador, a válvula reguladora produz um certo deslocamento ou ângulo de rotação para regular diretamente o fluxo do fluido.
1. Os dispositivos pneumáticos são compostos principalmente por cilindros, pistões, eixos de engrenagem, tampas de extremidade, vedações, parafusos, etc. O conjunto completo de dispositivos pneumáticos também deve incluir indicação de abertura, limite de deslocamento, válvula solenoide, posicionador, componentes pneumáticos, mecanismo manual, Feedback de sinal e outros componentes.
2. O tamanho da conexão do dispositivo pneumático e da válvula deve estar em conformidade com os requisitos da ISO5211 (parte inferior), GB/T12222 e GB/T12223.
3. O dispositivo pneumático com mecanismo manual deve ser capaz de usar seu mecanismo manual para abrir e fechar a válvula de esfera pneumática quando a fonte de ar for interrompida. Ao ficar de frente para o volante, o volante ou a alavanca devem ser girados no sentido anti-horário para abrir a válvula e no sentido horário para abrir a válvula. válvula fechada.
4. Quando a extremidade da haste do pistão tiver roscas internas e externas, deve haver uma abertura de chave adequada para chaves padrão.
5. O anel de vedação do pistão deve ser fácil de substituir e reparar.
6. Para o dispositivo pneumático com mecanismo amortecedor, o comprimento do curso do mecanismo amortecedor pode referir-se às disposições da "Tabela 1".
7. O dispositivo pneumático com mecanismo de amortecimento ajustável deve ter um mecanismo fora do cilindro para ajustar sua função de amortecedor.
8. O tamanho da rosca da entrada e saída de ar do cilindro deve estar de acordo com as disposições da MANUR NORM (padrão acessório) sypv, GB/T7306.1, GB/T7306.2 e GB/T7307.
