1) Após o atuador elétrico receber o sinal ON/OFF do sistema de controle, o motor não gira e não há zumbido. As possíveis razões são: não há alimentação CA ou a alimentação não pode ser aplicada à parte do motor ou à parte do localizador de posição do atuador elétrico; a placa do amplificador PM não funciona corretamente e não pode enviar o sinal de controle correspondente; o relé de estado sólido está parcialmente danificado e a placa do amplificador não pode ser enviada. O sinal fraco é transformado no sinal elétrico forte exigido pelo motor; o interruptor de proteção térmica do motor está danificado; o interruptor de limite de torque está danificado; o interruptor de limite de deslocamento está danificado; a posição do interruptor manual/automático está selecionada incorretamente ou o interruptor está danificado; o motor está danificado.
2) Após o atuador elétrico receber o sinal ON/OFF do sistema de controle, o motor não gira e há um zumbido. Os possíveis motivos são: o capacitor de partida do motor está danificado; há um pequeno curto-circuito entre as voltas da bobina do motor; a tensão de alimentação não é suficiente.
3) Depois que o atuador elétrico recebe o sinal liga/desliga do sistema de controle, o motor vibra e estala. O motivo pode ser: o sinal de saída da placa amplificadora PM não é suficiente para fazer o relé de estado sólido ligar completamente, resultando na tensão de carga do motor. Insuficiente; o desempenho do relé de estado sólido se deteriora, fazendo com que seu terminal de saída não seja totalmente ligado.
