1. Em condições sem carga, insira a pressão de ar especificada na Tabela 2 no cilindro, e sua ação deve ser suave, sem travar e rastejar.
2. Sob pressão de ar de 0.6MPa, o torque de saída ou impulso do dispositivo pneumático na direção de abertura e fechamento não deve ser inferior ao valor marcado na etiqueta do dispositivo pneumático, a ação deve ser flexível e fenômenos anormais, como deformação, não são permitidos em cada parte.
3. Quando o teste de vedação é realizado sob alta pressão de trabalho, o volume de vazamento de ar de cada lado de contrapressão não pode exceder (3 mais 00,15d) cm3/min (estado padrão); o volume de vazamento de ar da tampa da extremidade e do eixo de saída não pode exceder (3 mais 00,15d) cm3/min.
4. O teste de resistência é realizado a 1,5 vezes a pressão máxima de trabalho. Depois de manter a pressão de teste por 3 minutos, a tampa da extremidade do cilindro e a vedação estática não podem ter vazamento e deformação estrutural.
5. Tempos de vida útil da operação. O dispositivo pneumático simula a ação de uma válvula pneumática. No caso de manter o torque de saída ou a capacidade de empuxo em ambas as direções, o número de operações de abertura e fechamento não deve ser inferior a 50,000 vezes (um ciclo de abertura e fechamento).
6. Para dispositivos pneumáticos com mecanismo amortecedor, quando o pistão se move para o final do curso, nenhum impacto é permitido.
7. A tampa da extremidade, o flange da extremidade e o corpo da caixa do cilindro fundido devem estar livres de arranhões, cortes, furos de ar, rebarbas, etc.
8. A camada de tinta ou camada de tratamento químico na superfície externa do dispositivo pneumático deve ser plana, lisa, de cor uniforme, livre de manchas de óleo, reentrâncias e outros danos mecânicos.
