Um atuador pneumático é um atuador pneumático que realiza movimento rotativo contínuo. É um dispositivo de conversão de energia que converte a energia de pressão do ar comprimido em energia mecânica reversa. Seu efeito é equivalente a um motor elétrico ou a um motor hidráulico. Ele gera torque e impulsiona a execução. Tecido para movimento rotacional. Motores pneumáticos de engrenagem, tipos de palhetas e pistão são amplamente utilizados na transmissão pneumática. O atuador pneumático é um motor principal com ar comprimido como meio de trabalho. É um dispositivo de energia que usa a expansão do gás comprimido para converter energia de pressão em energia mecânica. Também é chamado de motor pneumático.
Embora vários tipos de atuadores pneumáticos tenham estruturas e princípios de funcionamento diferentes, a maioria dos atuadores pneumáticos possui as seguintes características:
A regulação de velocidade stepless é possível. Desde que a abertura da válvula de admissão ou da válvula de escape seja controlada, ou seja, o fluxo de ar comprimido seja controlado, a potência de saída e a velocidade do motor podem ser ajustadas para atingir o objetivo de ajustar a velocidade e a potência.
Pode girar para frente ou para trás. A maioria dos atuadores pneumáticos pode realizar a rotação para frente e para trás do eixo de saída do motor pneumático e pode inverter a direção instantaneamente. Durante as transições para frente e para trás, o choque é pequeno.
Existe uma válvula reguladora no atuador pneumático. Você pode ver se ele foi aberto ao máximo. Se for, a pressão da fonte de ar de sinal ou o diâmetro do tubo também podem ser considerados dentro de uma determinada faixa. Além disso, aumente a pressão da fonte de ar e o tamanho do tubo da fonte de ar, aumente o orifício do cilindro correspondente e, em seguida, acelere a válvula de escape, o que aumentará sua velocidade de abertura.
De fato, quando a válvula está equipada com um atuador pneumático, os requisitos de tempo de comutação da válvula devem ser considerados, e atenção deve ser dada ao torque de abertura e fechamento da válvula e ao torque de abertura e fechamento sob pressão. Sob a premissa de considerar o fator de segurança do torque, considere a entrada de ar e a velocidade de exaustão, considere aumentar o diâmetro do tubo e a seleção de válvula de controle de ar e válvula de escape rápido no tubo de escape e acessórios pneumáticos!
Os atuadores pneumáticos às vezes são equipados com equipamentos auxiliares correspondentes. Comumente usados são posicionadores de válvulas e organizações de volantes. O efeito do posicionador de válvula é usar o princípio de feedback para melhorar o desempenho do atuador, para que o atuador possa obter um posicionamento preciso de acordo com o sinal de controle do controlador.
O efeito do mecanismo de volante é usá-lo para operar diretamente a válvula de controle para manter a produção normal quando o sistema de controle está desligado, sem gás, o controlador não tem saída ou o mecanismo de execução falha.
